由于氨与NOx的不完全反应,会有少量的氨与烟气一道逃逸出反应器。逃逸的NH3与烟气中的SO3和H2O形成NH4HSO4,在150-230℃时,会对空预器冷段形成强烈腐蚀,同时造成空预器积灰。通常氨的逃逸率(体积分数)为1×10-6以下时,NH4HSO4生产量很少,堵塞现象不明显;若氨逃逸率增加到2×10-6时,据日本AKK测试结果表明,空预器运行半年后其阻力增加约30%;若氨逃逸率增加到3×10-6时,空预器运行半年后阻力增加到50%,对引风机和送风机造成较大影响。
为防止空预器积灰堵塞,在冷段清洗方面需作特殊处理,如热元件采用高通透性的波形;合并传统的冷段和中温段,使其冷段传热元件增高;空预器吹灰次数增加;吹灰器采用双介质,运行时吹灰介质为蒸汽,停机清洗介质为高压水等。为防止空预器腐蚀,冷段通常采用搪瓷表面传热元件。总之,通过改变空预器的结构,运行中控制NH3逃逸率在较低水平,则SCR装置不会影响锅炉的安全运行。
SCR脱硝喷枪。
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